La fragata “Sarmiento” prestó servicios como buque-escuela desde 1899.
En marzo del año 1900 realizó su segundo viaje por el mundo.
Su primer destino fue España, donde su tripulación fue agasajada con todos los honores ya que la idea era conformar una hermandad «hispano-argentina».
Durante casi los cuarenta años en que se mantuvo en actividad realizó 37 viajes de instrucción por todo el mundo.
En todo ese tiempo recorrió más de un millón de millas marinas, suficientes como para dar cuarenta vueltas completas a la Tierra.
Allí se formaron unos 23 mil cadetes y oficiales navales.
En sus escalas fue visitada por personalidades de la época.
Por ejemplo, figuras históricas como el Kaiser Guillermo II de Alemania o el Zar Nicolás II de Rusia.
Formó parte además de las revistas navales de las coronaciones de Eduardo VII de Inglaterra y Alfonso XIII de España.
Cumplía el rol de una especie de embajada argentina flotante.
Solía ser recibida con los mayores honores por las más altas autoridades.
Participó de la apertura del Canal de Panamá y la inauguración de la estatua de San Martín en Boulogne-Sur-Mer y la del General Belgrano en Génova.
La fragata “Sarmiento” intervino además en las maniobras y en la Gran Revista Naval del Centenario de la Revolución de Mayo.
El 18 de abril de 1938 el buque escuela zarpó del Puerto de Buenos Aires para cumplir el último de los viajes de instrucción.
La travesía finalizó en noviembre de ese año.
En 1961 dejó ser considerada unidad naval y el 18 de junio de 1962 el Poder Ejecutivo la declaró Monumento Histórico Nacional.
Luego fue inaugurada como buque museo el 22 de mayo de 1964.
El 18 de abril de 1938 partió en su último viaje de instrucción la Fragata Sarmiento.
La historia también es noticia en Radio Perfil. Locución de Pita Fortín y guion de Sebastián Rojas.
por Radio Perfil
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