Saturday, 1 March, 2025
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Nuevo guiño a los importadores

El Gobierno nacional lanzó nuevas medidas para facilitar el trámite de las importaciones. En este caso, la Resolución General 5.655/2025 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) eliminó la suspensión de los certificados de exclusión del impuesto a las ganancias y al valor agregado para las operaciones de importación. Es una cuestión de carácter bien técnico que apunta hacia el mismo sentido que se viene priorizando: agilizar importaciones como modo de contener la inflación, al margen de los costos que implique para ramas de la industria nacional.

El certificado de exclusión es un documento emitido por la ARCA que permite a un contribuyente quedar exceptuado de ciertas percepciones o retenciones impositivas. La eliminación de su suspensión, en criollo, la reposición de este certificado para las operaciones de importación, evita el pago anticipado de IVA y Ganancias en las compras al exterior, cuando la empresa demuestra que dichos anticipos generan un saldo a favor que no podrá compensar en el corto plazo.

“La medida generará un efecto financiero positivo para la economía, ya que significará una reducción en la carga tributaria para quienes importen insumos y productos. Aquellas empresas que con sus percepciones de IVA y ganancias generen saldo a favor de manera permanente y un exceso de cumplimiento de esas obligaciones tributarias, podrán volver a solicitar el certificado de exclusión”, explicó la ARCA.

Al no tener que enfrentar esos pagos anticipados, se genera un efecto financiero positivo para las empresas importadoras, en definitiva, una baja de costos, que habrá que ver en qué medida tiene impacto en los precios finales. La norma deroga una serie de resoluciones que habían suspendido esta posibilidad para las operaciones de importación. Desde ese entonces, las empresas tenían que hacer frente a una percepción que podía alcanzar hasta el 20% en IVA y 6% en Ganancias.

El ministro de Economía, Luis Caputo, festejó la medida. “Eliminamos la suspensión de los certificados de exclusión. Habían sido suspendidos en 2023, pero ahora vuelven a estar vigentes. La norma permitirá reducir el costo argentino. De esta manera, aquellas empresas que con sus percepciones de IVA y ganancias generen saldo a favor de manera permanente y un exceso de cumplimiento de esas obligaciones tributarias, podrán volver a solicitar el certificado de exclusión”, indicó.

La medida tuvo repercusión en ADEFA, entidad que nuclea a las terminales automotrices radicadas en el país: “Excelente medida que va en la dirección correcta de reducir el costo argentino. Esta y otras que se implementaron generan un marco de previsibilidad y seguridad jurídica con impacto positivo en las variables del sector”. El año pasado, esas empresas registraron en total ventas a concesionarios locales por 411.406 unidades, de las cuales 200.184, es decir el 48,6% fueron de origen nacional, el resto, fueron unidades importadas por las terminales. En 2023, el peso de los nacionales era mayor, del orden del 67,2%, y del 32,8%, importados.

“Agilizar”

La novedad de este viernes se suma a una larga lista de medidas que bajo la óptica oficial apuntan a “agilizar” trámites burocráticos vinculados al comercio exterior. Esto se inserta en un contexto de mercado complejo para la producción nacional, que enfrenta una demanda alicaída y costos muy altos en dólares a raíz del proceso de apreciación cambiaria.

En esta misma semana, el Gobierno derogó el Sistema Estadístico de Importaciones (SEDI), que establecía requerimientos de información previos a la concreción de una operación de importación. Además, facilitó la importación de productos eléctricos y de elementos de protección personal, al dejar de ser obligatorio certificar el producto en el país, se redujeron procesos burocráticos para la importación de ascensores y para la compra de balanzas y cemento.

En enero, las importaciones de bienes de consumo subieron un 47,5%, mientras que, según la consultora especializada Scentia, el consumo masivo cayó un 10,6%. Un mercado más chico, con mayor peso de las importaciones. “Adaptarse o morir”, recomienda Milei.

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