La Saxdor 320 GTO, un modelo finlandés de 10,30 metros de eslora, combina estética deportiva, funcionalidad y prestaciones. La unidad evaluada equipa dos motores Mercury V8 de 300 HP, alcanza una velocidad máxima superior a los 50 nudos y se prepara para su desembarco en el mercado argentino.
La Saxdor 320 GTO, una embarcación de origen finlandés, se presenta como una opción en el segmento de 30 a 35 pies. Con 10,30 metros de eslora y 3,10 metros de manga, el modelo combina un diseño deportivo con una distribución orientada a distintos usos, como salidas deportivas, jornadas familiares o fines de semana fondeados. La unidad está próxima a desembarcar en la Argentina.
Diseño y cubierta
La embarcación presenta una proa afilada, parabrisas envolvente y un T-Top robusto. La cubierta cuenta con pasillos laterales que permiten una circulación walk-around. En la popa, dos sofás enfrentados y una mesa central conforman un comedor exterior para ocho personas. La mesa puede descender y transformarse en un solárium. Las plataformas laterales abatibles se despliegan durante el fondeo y amplían la superficie útil del cockpit.
En la proa se ubica un solárium con respaldo regulable y borda elevada. En la popa, entre los dos motores Mercury V8, una plataforma revestida en material sintético tipo teca facilita el acceso al agua.
Cabina y confort interior
La cabina dispone de ventanales, escotillas y revestimientos claros. La cama principal se encuentra en el sector de proa y ofrece dimensiones para dos adultos. La altura interior permite movilidad, y los espacios de guarda, la ventilación natural y la iluminación indirecta están orientados a estadías de varias noches. El baño incluye mobiliario funcional y terminaciones modernas.
Motorización y comportamiento en el agua
La unidad evaluada equipa dos motores Mercury V8 de 300 HP, con una potencia total de 600 HP. La velocidad máxima supera los 50 nudos y la velocidad de crucero es cercana a los 35 nudos a 3.800 RPM. El casco escalonado incorpora un doble escalón y una V de más de 20 grados.
La navegación se caracteriza por la suavidad y el control. El casco absorbe el impacto de las olas, mantiene estabilidad direccional y responde en los virajes. Desde el puesto de gobierno, la visibilidad es completa gracias al parabrisas envolvente y al techo rígido.