Tuesday, 21 July, 2026
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El Gobierno prepara un nuevo paquete de leyes para desregular la economía y fomentar la competencia

El Poder Ejecutivo ultima el envío al Congreso de un conjunto de proyectos que buscan modificar el Código Aduanero, el mercado inmobiliario y el régimen de cabotaje, con el objetivo de reducir trámites y ampliar la competencia en sectores estratégicos.

El Gobierno se encuentra trabajando en un nuevo paquete de proyectos de ley destinado a desregular diversos sectores de la economía, según informaron fuentes oficiales. Aunque en la Casa Rosada señalaron que el paquete es más extenso, se identificaron tres ejes principales: una reforma integral del Código Aduanero, una reconfiguración del mercado inmobiliario y un proyecto para modificar el régimen de cabotaje en el transporte por agua entre puertos argentinos.

Los borradores de la reforma del Código Aduanero y la desregulación del mercado inmobiliario se elaboran en el ámbito del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, con la participación del ministro Federico Sturzenegger. En el caso del cabotaje, la iniciativa forma parte de una agenda que también involucra al Ministerio de Economía.

En el plano inmobiliario, el proyecto apunta a redefinir el corretaje: la intención es que deje de considerarse una “profesión liberal” y pase a encuadrarse como un servicio de intermediación comercial. Se busca modificar el esquema de funcionamiento de los colegios profesionales, habilitar la operación sin restricciones geográficas entre jurisdicciones y eliminar la obligatoriedad de la matrícula en un colegio profesional.

En paralelo, la reforma del Código Aduanero introduciría cambios en la operatoria del comercio exterior. Entre los objetivos mencionados se incluyen la reducción de trámites y burocracia para agilizar el ingreso y egreso de mercaderías, la modificación de controles y dotación de personal, y una revisión de la figura y las penalidades vinculadas al contrabando.

El nuevo paquete de desregulación incluye, además, una reforma de la Ley de Cabotaje, que regula el transporte comercial de cargas entre puertos argentinos. La propuesta apunta a ampliar la competencia para reducir costos logísticos y permitir que buques con bandera y tripulación extranjeras puedan operar servicios de navegación marítima y fluvial dentro del país; también contempla cambios en el régimen de los prácticos, los profesionales que asisten a los capitanes en maniobras de ingreso y salida de puertos.

Según pudo saber Infobae, algunos de los borradores que comenzaron a circular esta semana contenían un pedido al Congreso de nuevas facultades delegadas en el marco de una emergencia administrativa. Sin embargo, altas fuentes gubernamentales desmintieron categóricamente esta posibilidad ante la consulta de este medio.

Desde el Ministerio de Desregulación no adelantaron cuándo prevén enviar el nuevo paquete legislativo al Congreso y solo confirmaron que los textos “están en revisión”, e insistieron en que las reformas apuntan a “fomentar la competencia” en esos sectores.

El oficialismo ya tiene varias iniciativas con el mismo objetivo en trámite en el Congreso, pero ha encontrado dificultades para avanzar. La semana pasada, la sesión en la que comenzó a tratarse el proyecto de inviolabilidad de la propiedad privada tuvo que pasar a cuarto intermedio hasta el 6 de agosto por falta de apoyo de los aliados, que se negaron a votar la eliminación de restricciones para la venta de tierras a extranjeros. La vicepresidenta Victoria Villarruel señaló en un chat privado con Patricia Bullrich —luego difundido públicamente— que esa ley implicaba “vender el país” y acusó al oficialismo de no darle importancia a la “integridad territorial”.

El proyecto de inviolabilidad de la propiedad privada, que también contempla mecanismos para agilizar los desalojos, cambios en la ley de manejo del fuego y modificaciones a la ley de expropiaciones, tiene futuro incierto en el Senado, donde también deberá tratarse la sanción definitiva de la Ley Hojarasca. Por último, aún no comenzó a discutirse la nueva Ley General de Sociedades, que generó debate a nivel internacional por las denominadas “sociedades automatizadas” diseñadas para el desarrollo de la Inteligencia Artificial.

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