Sunday, 13 September, 2026
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TramBus T1: cambios de tránsito en Almagro y Caballito desde el 15 de septiembre

El nuevo sistema TramBus T1 modifica sentidos de circulación, restricciones para estacionar y el recorrido de la línea 2 de colectivos en los barrios de Almagro y Caballito. Las medidas entran en vigencia el martes 15 de septiembre.

El nuevo sistema TramBus T1 modifica el tránsito en los barrios porteños de Almagro y Caballito. Los cambios entran en vigencia el martes 15 de septiembre e incluyen nuevos sentidos de circulación, restricciones para estacionar y una alteración en el trayecto de la línea 2 de colectivos.

Las medidas se concentran en los alrededores de las avenidas La Plata y Rivadavia, donde la Ciudad reorganiza la circulación para adaptar la zona al paso del nuevo servicio de transporte.

Calles con nuevo sentido de circulación

Avenida La Plata tendrá sentido único hacia avenida Rivadavia en el tramo entre Chaco/Quito y Rivadavia. José Mármol, entre Rivadavia e Hipólito Yrigoyen, tendrá sentido único hacia esta última. Hipólito Yrigoyen pasará a tener doble sentido entre Muñiz y José Mármol. Quito, entre avenida La Plata y Muñiz, quedará habilitada únicamente en dirección a Muñiz. Pringles tendrá sentido único hacia avenida Rivadavia entre Lezica y Rivadavia.

Restricciones para estacionar

Sobre avenida La Plata estará prohibido estacionar durante las 24 horas en ambas manos. En Quito no se podrá estacionar ni detenerse sobre el lado izquierdo —correspondiente al lado impar— entre avenida La Plata y Muñiz, debido a la presencia de la ciclovía. También se prohibirá estacionar durante todo el día sobre el lado derecho de avenida Rivadavia, entre Yatay e Hidalgo. Los conductores que circulen por Hipólito Yrigoyen desde avenida La Plata hacia José Mármol no podrán girar a la izquierda al llegar a Muñiz.

Nuevo recorrido de la línea 2

El cambio de sentido de Quito modifica parte del recorrido de la línea 2 de colectivos. Desde el martes 15, las unidades circularán por Quito, Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia, para luego retomar su trayecto habitual. El nuevo esquema implica la reubicación de algunas paradas y la anulación de otras dentro del sector afectado, de acuerdo con el mapa difundido por el Gobierno porteño.

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