La estructura sobre el Arroyo Venado colapsó tras una creciente en marzo. Los vecinos reclaman una solución definitiva; la Provincia anunció que la obra de reconstrucción comenzará en octubre.
La caída del puente sobre el Arroyo Venado, construido en 1930, dejó sin conexión directa a las localidades de Guaminí y Carhué, en el sudoeste de la provincia de Buenos Aires. La estructura colapsó en marzo de este año luego de que una creciente socavara sus bases. Desde entonces, 220 días después, el tránsito permanece interrumpido.
El puente era utilizado a diario por los 70 habitantes de Arroyo Venado y por productores agropecuarios de la zona. Su ausencia obliga a realizar un desvío de aproximadamente 70 kilómetros para cubrir un trayecto que antes demandaba 25 kilómetros.
Sebastián Mori, productor y contratista rural del área, relató a LA NACION: “En marzo de este año, después de una creciente, la corrida del agua socavó las patas, lo que es la base del puente, y a los pocos días colapsó y desde entonces está totalmente destruido”. Mori explicó que se intentó habilitar un vado debajo de la estructura, pero las condiciones del terreno impidieron que funcionara como paso permanente. “Se colocaron escombros en dos oportunidades, pero el agua volvió a llevárselos”, afirmó.
Los vecinos señalaron que hace 80 días el intendente de Adolfo Alsina, Javier Andrés, y el subsecretario de Hidráulica provincial, Néstor Álvarez, anunciaron la construcción de un paso provisorio que aún no se concretó. En un comunicado, vecinos del lugar expresaron: “Lo único que hicieron fue comprar tiempo y desactivar la propuesta de los vecinos surgida de la Asamblea Pública realizada el 8 de julio pasado”.
El intendente de Guaminí, José Augusto Nobre Ferreira, declaró a LA NACION: “Las tareas comienzan a mediados de octubre y estarán terminadas en 30 días”. El funcionario detalló que la obra se adjudicó como ampliación de la obra de contención de Adolfo Alsina y que se ejecutará a través de la Dirección Provincial de Hidráulica. Nobre Ferreira agregó: “En ningún momento dejamos de atender a los productores. De hecho, ellos acercaron una propuesta técnica para financiar un paso particular que analizamos con seriedad”.
El gobierno de Axel Kicillof confirmó a LA NACION que la reconstrucción se realizará durante octubre. La medida fue anunciada luego de que el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, visitara la zona. Según Mori, durante una conferencia de prensa el funcionario no estaba al tanto de la situación del puente.
Mori también relató una emergencia familiar ocurrida en enero de 2023, cuando su hijo recién nacido debió ser trasladado desde Carhué a Bahía Blanca por una hemorragia cerebral. “Le debo la vida de mi hijo a ese puente”, afirmó. En la actualidad, una ambulancia que deba cubrir ese trayecto desde Arroyo Venado hasta Carhué debe recorrer 70 kilómetros en lugar de 25.
Los productores habían propuesto financiar ellos mismos la obra y acordar luego la devolución con los municipios, pero la iniciativa quedó paralizada. Mori sostuvo: “Sentimos mucha impotencia y mucha bronca porque al principio al menos conseguíamos reuniones y ahora ni siquiera eso”.