Monday, 20 July, 2026
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Hotel Presidente solicitó la quiebra de Flybondi por una deuda de $660 millones

El Hotel Presidente S.A. presentó un pedido de quiebra contra Flybondi por una deuda de $660.721.114,03, originada en 49 facturas impagas. La Justicia rechazó el pedido por falta de requisitos documentales.

Buenos Aires, 1 de julio (NA) – El Hotel Presidente S.A., un establecimiento cinco estrellas de la Ciudad de Buenos Aires, presentó un pedido de quiebra contra la aerolínea low cost Flybondi. La deuda reclamada asciende a $660.721.114,03, según informó la Agencia Noticias Argentinas.

El reclamo se originó a partir de 49 facturas emitidas entre diciembre de 2025 y junio de 2026, correspondientes a servicios prestados al operador aéreo. Según la presentación judicial, al 11 de junio la empresa no había pagado la totalidad de esos compromisos.

El hotel realizó reiterados reclamos y envió una carta documento intimando a Flybondi a cancelar la deuda en un plazo de 48 horas. Al no obtener respuesta, decidió avanzar con el pedido de quiebra, considerando que la situación evidenciaba un estado de cesación de pagos.

La causa tramita en el Juzgado Comercial N°24, Secretaría N°47, a cargo del juez Guillermo Pesaresi. El magistrado rechazó el pedido de quiebra por considerar que la documentación presentada no reúne todos los requisitos exigidos por la normativa vigente. Señaló que las facturas no detallan de manera suficiente los servicios prestados ni contienen algunos de los recaudos exigidos por la Ley 27.440 para las Facturas de Crédito Electrónicas MiPyMEs.

La Justicia ordenó que el Hotel Presidente complete la información faltante antes de volver a evaluar el proceso. La resolución no implica que Flybondi haya sido declarada en quiebra, sino que el pedido quedó suspendido hasta que se subsanen las observaciones.

En los últimos meses, Flybondi acumuló cancelaciones de vuelos, reclamos de pasajeros y conflictos con proveedores. Medios especializados señalaron que la empresa redujo su flota de 13 a 11 aviones, tras desafectar el Boeing 737-800 NG matrícula LV-KHO, que permanecía en talleres de mantenimiento en México.

Según información del sector aerocomercial, la participación de Flybondi en el mercado de cabotaje cayó del 25% en febrero al 6% en mayo. Entre mayo de 2025 y mayo de 2026, la empresa registró una caída del 64% en la cantidad de vuelos operados y del 66% en el número de pasajeros transportados.

Hasta el momento, Flybondi no emitió un comunicado oficial sobre el reclamo presentado por el Hotel Presidente ni sobre el estado de la deuda.

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